一幅新聞攝影作品的背后

看過(guò)一幅新聞攝影作品：一列火車(chē)飛馳在青藏鐵路大橋上，底下有一群藏羚羊橫穿而過(guò)，前后排成一條縱隊(duì)，與頭頂上呼嘯而來(lái)的火車(chē)形成直角。對(duì)照鮮明，靜中有動(dòng)，無(wú)聲的畫(huà)面給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)震撼。鐵路、風(fēng)馳電掣的火車(chē)、歡快奔跑的藏羚羊，各取其道互不干擾，人與動(dòng)物的和諧共處，在方寸之間被表達(dá)得淋漓盡致，令人拍案叫絕。

這是“《影響》CCTV年度新聞圖片”的獲獎(jiǎng)作品之一，題為《青藏鐵路為野生動(dòng)物開(kāi)辟生命通道》，作者是《大慶晚報(bào)》的攝影記者劉為強(qiáng)。

早在青藏鐵路設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)者就充分考慮了環(huán)保課題，為了保障沿途藏羚羊等珍稀野生動(dòng)物的正常生活、自由遷徙和繁衍，青藏鐵路沿線(xiàn)共設(shè)置了處野生動(dòng)物通道。年月日，一列試運(yùn)行的火車(chē)駛過(guò)青藏鐵路野生動(dòng)物通道五北大橋，與此同時(shí)，一批遷徙的藏羚羊從橋下經(jīng)過(guò)，這一美妙和諧的瞬間，被劉為強(qiáng)手中的鏡頭定格了。

作品的攝影技巧無(wú)可挑剔，但換了別人恐怕也不難做到，難就難在，并非誰(shuí)都能遇上這種千載難逢的好機(jī)會(huì)，攝影者要與火車(chē)、藏羚羊同時(shí)出現(xiàn)在同一地點(diǎn)。尤其是火車(chē)與藏羚羊，二者不僅毫不相干，而且隨時(shí)都在高速跑動(dòng)，總不能讓它們都乖乖地停下來(lái)給人拍吧？劉為強(qiáng)無(wú)疑是幸運(yùn)的，占盡天時(shí)地利，這幅作品的產(chǎn)生幾乎是個(gè)奇跡，獲獎(jiǎng)當(dāng)屬意料之中的事。

我對(duì)攝影粗通一二，業(yè)余時(shí)間也喜歡鼓搗兩下。或許是無(wú)知者無(wú)畏，驚嘆羨慕之余，我曾暗想，假如自己也有那么好的運(yùn)氣，恰巧趕上了，不照樣能捧個(gè)大獎(jiǎng)回來(lái)嗎？然而，那天看了頒獎(jiǎng)典禮，聽(tīng)到主持人與劉為強(qiáng)的一段對(duì)話(huà)，卻令我汗顏不已。

主持人問(wèn)他：“你看這張照片，在海拔四五千米的無(wú)人區(qū)，你和火車(chē)、藏羚羊，出現(xiàn)在同一個(gè)時(shí)間和空間的幾率有多大？”

劉為強(qiáng)回答說(shuō)：“用攝影的語(yǔ)言說(shuō)這是一個(gè)瞬間，很短很短，因?yàn)椴亓缪蛏蕴貏e膽小，即使人離得很遠(yuǎn)的情況下，它早已跑掉了。我拍這張照片的時(shí)候，在前面挖了一個(gè)掩體，有半米多深。我潛伏在掩體中，上面再蓋上東西，所以藏羚羊才能有幸從對(duì)面沖到我的鏡頭跟前，實(shí)際上藏羚羊經(jīng)過(guò)的時(shí)候大約也就是幾秒鐘，但是我在掩體中等了天夜！”

主持人又問(wèn)：“當(dāng)你等到第天的時(shí)候，怎么知道第天藏羚羊一定會(huì)來(lái)？如果第天還不來(lái)，第天還不來(lái)，你怎么辦？”

劉為強(qiáng)不假思索：“我還會(huì)等下去，實(shí)際上我也知道，就是等到天，甚至等到天也不一定能等到這個(gè)瞬間，但是作為一個(gè)記者，我就應(yīng)該堅(jiān)守在那兒，就是為一個(gè)美好的瞬間，我可以等，別說(shuō)是天、天，天我也會(huì)等……”

恍然大悟，原來(lái)所謂的“奇跡”并非妙手偶得，而是勢(shì)在必得，在那一瞬間來(lái)臨之前，有可能是永無(wú)止境的默默追求！想起另一位攝影家弗蘭斯，他是美國(guó)《國(guó)家地理》雜志的著名攝影記者。曾有不少人問(wèn)過(guò)他，“你對(duì)自己最成功的那幅作品有何體會(huì)？”他這樣回答：“人們總是喜歡問(wèn)我照片的光圈和快門(mén)速度，我告訴他們，這張照片的曝光是年又/秒！”

當(dāng)一夜成名、一日暴富的故事在我們身邊一再上演時(shí)，人們總是習(xí)慣稱(chēng)之為奇跡，然后津津樂(lè)道，艷羨不已。的確，奇跡往往在瞬間產(chǎn)生，誰(shuí)不渴望一覺(jué)醒來(lái)，好運(yùn)突然降臨到自己頭上。可有一個(gè)事實(shí)無(wú)法否認(rèn)——世上沒(méi)有哪個(gè)人創(chuàng)造奇跡是依靠瞬間的，忽然的事情從來(lái)未曾忽然過(guò)。