雷軍被李想鎖車?yán)锇胄r(shí)？最新回應(yīng)
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發(fā)布 : 04-28
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近日，網(wǎng)傳北京車展中雷軍被理想汽車CEO李想鎖進(jìn)車?yán)锇胄r(shí)，引發(fā)熱議。4月27日，小米高管@徐潔云 辟謠：假的，我就在李想旁邊。實(shí)際情況是，雷總坐進(jìn)L6體驗(yàn)，當(dāng)時(shí)在說左右扶手放置手臂都非常舒服，從設(shè)計(jì)角度非常合理，段子歸段子，大家別把段子當(dāng)真。網(wǎng)友評(píng)論：4月26日，第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)進(jìn)入第二天。小米創(chuàng)始人雷軍成為了流量擔(dān)當(dāng)，搜狐創(chuàng)始人張朝陽、360創(chuàng)始人周鴻祎不遑多讓。平日里以穩(wěn)重形象出現(xiàn)的奇瑞董事長尹同躍、比亞迪董事長王傳福等車企大佬則“互相串門”。自稱六旬老漢的尹同躍搶起了流量。張朝陽、尹同躍、雷軍三個(gè)人一起上起了物理課。在直播上，雷軍笑著說，“如果做混動(dòng)，小米肯定做不成奇瑞”。而回顧車展首日，準(zhǔn)備賣掉邁巴赫入手新車的“紅衣大炮”周鴻祎在當(dāng)天一邊直播一邊逛展，包括尹同躍在內(nèi)的多家車企大佬紛紛開啟了“銷售模式”。試乘還不夠，周鴻祎甚至爬上了東風(fēng)汽車的車頂，成為本屆車展“最老車模”。與此同時(shí)，雷軍出現(xiàn)在車展上為SU7站臺(tái)。于是車展首日出現(xiàn)了盛況：一撥人將整個(gè)小米展館圍得水泄不通，人群甚至從展廳蔓延到了整條過道上，而另一撥人把周鴻祎團(tuán)團(tuán)圍住，走哪跟哪。蔚來創(chuàng)始人李斌也有著自己的營銷方式。除了與雷軍互動(dòng)外，他請(qǐng)來了歌手汪峰。更為有趣的是，李斌還特地為汪峰安排了一場別開生面的體驗(yàn)活動(dòng)。在蔚來的駕駛艙內(nèi)，兩人竟然進(jìn)行了一場無麥K歌合唱，共同演繹了經(jīng)典的《北京 北京》。這種將音樂與汽車科技相結(jié)合的創(chuàng)意方式，不僅讓汪峰感到驚喜，也讓在場的觀眾為之動(dòng)容。在體驗(yàn)完蔚來ET7行政版后，汪峰提到，今年車展上，人們對(duì)于國外豪華品牌的關(guān)注已經(jīng)不多了。對(duì)于流量問題，在周鴻祎看來，企業(yè)只有提高流量，才能獲得與消費(fèi)者的溝通渠道。所以對(duì)于每個(gè)企業(yè)來說，學(xué)習(xí)如何利用流量、收集流量、聚集流量至關(guān)重要，要利用流量為自己的產(chǎn)品代言，推廣自己的產(chǎn)品，這是當(dāng)下企業(yè)家義不容辭的責(zé)任。認(rèn)為應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)雷軍的不只有周鴻祎，尹同躍也持有相似的觀點(diǎn)。“之所以要直播，就是要用一些新的互聯(lián)網(wǎng)思維。（要）向余承東學(xué)習(xí)，向雷軍學(xué)習(xí)，親自去講解、去介紹，逼著我這60多歲的老漢都出來了。”此前，61歲的尹同躍在他的首次直播中感慨道。“通過直播，車企老板能夠直接與消費(fèi)者互動(dòng)，傳遞企業(yè)文化和產(chǎn)品理念，提升品牌認(rèn)知度。”盤古智庫高級(jí)研究員江瀚認(rèn)為，通過與消費(fèi)者的實(shí)時(shí)交流，車企老板能夠更準(zhǔn)確地把握市場脈搏，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供有力支持。同時(shí)，通過直播等新興營銷方式，傳統(tǒng)車企能夠更好地展示自身實(shí)力和創(chuàng)新成果，吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。來源：綜合自紅星新聞、新京報(bào)、中國經(jīng)營報(bào)等點(diǎn)擊大圖 |太火爆！99.9億元！上海豪宅再現(xiàn)“日光盤”點(diǎn)擊大圖 |馬上失效、退款無望？又一知名品牌“爆雷”！點(diǎn)個(gè)“在看”再走?
